國土資源部部長姜大明考察龍元旗下立體車庫
日期:2017-12-27
12月26日上午，國土資源部部長姜大明帶隊考察龍元建設集團旗下的杭州密渡橋路立體車庫。這也是時隔一個月，國土資源部部長級領導第二次蒞臨本項目。
國土資源部部長姜大明觀看立體車庫演示
杭州
考察
杭州城投建設總經(jīng)理、益城停車監(jiān)事長潘明浪接待姜部長一行，并對地下井筒式立體車庫的優(yōu)越性進行了詳細匯報，同時介紹了杭州市在引入社會資本投資建設停車設施方面的創(chuàng)新模式和先進經(jīng)驗?，F(xiàn)場，還進行了車輛入庫演示。
考察人員對地下井筒式立體車庫這類能最大化利用土地資源的建造形式給予高度評價。停車難已成為社會問題，解決停車問題，是提升人民群眾美好生活品質的一個重要方面，密渡橋路車庫的經(jīng)驗值得借鑒和推廣。
介紹
你知道杭州密渡橋路立體車庫的情況嗎？
密渡橋路立體車庫于2016 年8 月正式投入使用，采用“三聯(lián)井筒式”建造方案，深33.5米，是浙江省首個井筒式地下車庫，建造時也是全國最深的井筒式地下車庫。
杭州密渡橋路立體車庫示意圖
那么，相比傳統(tǒng)車庫，井筒式立體車庫具有的特點有哪些呢？
這個特點我還真知道的，有如下四個特點，待我一條條細說~
特點一
節(jié)約土地資源。
傳統(tǒng)走入式停車場每泊位需要占地40平方米，采用井筒式車庫至多可建造25層停車庫，實現(xiàn)1平方米停一輛車，極大地節(jié)約土地資源，為城市布局和開發(fā)提供更大空間。
解決區(qū)域“停車難”。
井筒式停車庫特別適用于城市中心小面積、大密度停車，有效緩解黃金地段的“停車難”問題。
特點二
特點三
安全、可靠、便捷。
停車時，司機將車輛正向開入，取車時，車頭自動轉向朝外。系統(tǒng)具有檢出功能，自動識別庫內人員，無人時才會啟動停取車程序，確保人身安全。
彰顯綠色生態(tài)理念。
將車輛全部引入地下，合理減少尾氣的排放，節(jié)能環(huán)保。地上建筑外形美觀、簡潔精致，可以與周圍環(huán)境融為一體，充分提升城市品味和市容市貌。
特點四